在物流行業(yè)深耕10多年的彭磊，4年前成為了上嘉物流的西安倉(cāng)一名叉車司機(jī)，“實(shí)干型標(biāo)兵”的稱號(hào)讓彭磊小有名氣。

提起彭磊，倉(cāng)經(jīng)理和同事們都連連稱贊：“他是我們這出名的一人多崗，一崗多能的標(biāo)兵，收貨、揀貨、開(kāi)叉車樣樣在行，還特別踏實(shí)，交給他的每一項(xiàng)工作都能做好。”

小伙伴說(shuō)：“我剛來(lái)，什么都不懂，他就經(jīng)常幫助我，鼓勵(lì)我，還把自己的各種技巧全告訴我，我很感謝他！”

2年前，突如其來(lái)的脊椎問(wèn)題讓彭磊無(wú)法再長(zhǎng)時(shí)間駕駛叉車，他主動(dòng)申請(qǐng)調(diào)到了退貨崗。新的崗位上，他兢兢業(yè)業(yè)，本職工作做好的同時(shí)還帶出了不少徒弟。揀貨崗缺人較多，他又學(xué)習(xí)了揀貨技能后下班去支援，每天2-3小時(shí)的揀貨產(chǎn)能頂上了新人一周的揀貨量。

“司機(jī)干不了之后，又不舍得離開(kāi)，就想著每個(gè)崗位我都可以去做啊，學(xué)會(huì)的技能都是自己的真本事！”。

帶著這樣樸實(shí)的學(xué)習(xí)型心態(tài)，彭磊不斷琢磨著各個(gè)崗位的作業(yè)流程，憑借著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)和多崗位的經(jīng)驗(yàn)，他成為倉(cāng)庫(kù)堅(jiān)實(shí)的后備力量。

“倉(cāng)里哪個(gè)崗位缺人，我都能頂上去，能幫一點(diǎn)是一點(diǎn)，工作早點(diǎn)完成，大家開(kāi)心”。

用工緊張階段，兄弟城市有需求，彭磊主動(dòng)請(qǐng)纓，前往北京參與搬倉(cāng)工作。

大促期間激增40%的訂單量，彭磊完成白班業(yè)務(wù)后又加入夜班生產(chǎn)，白班團(tuán)隊(duì)受到他的感染，一起加入夜班趕進(jìn)度，當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)如期完成！

“在上嘉時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)這份工作非常的熱愛(ài)和珍惜。既然在這領(lǐng)一份工資，咱就好好干，付出和收獲是成正比的。開(kāi)開(kāi)心心的把活干了，有發(fā)展，自己還能多掙點(diǎn)錢。”

就是這樣一個(gè)平凡的人，在各個(gè)崗位上都展現(xiàn)出高超的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)性，能夠靈活應(yīng)對(duì)不同的工作任務(wù)，盡職盡責(zé)地完成每一項(xiàng)任務(wù)。這種多崗位能力使他成為倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)中不可或缺的后備力量，為整個(gè)團(tuán)隊(duì)的順利運(yùn)作提供了保障，憑實(shí)力得到了同事的尊重，成為大家心中的楷模榜樣。