2020年新冠疫情影響下全球政治與經(jīng)濟(jì)格局正在發(fā)生巨變，中央提出國內(nèi)國外“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局，其中物流作為社會(huì)流通體系的基礎(chǔ)將在雙循環(huán)發(fā)展格局中扮演更為重要的角色。針對發(fā)改委與交通運(yùn)輸部提出的“進(jìn)一步降低物流成本，提高效率適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)及高質(zhì)量發(fā)展”的實(shí)施意見，作為民生及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)保障的物流行業(yè)更需加速推進(jìn)降本增效、提高供應(yīng)鏈彈性、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、加強(qiáng)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)等諸多變革。——羅蘭貝格《中國行業(yè)趨勢報(bào)告：2021年度特別報(bào)告》

      根據(jù)以上報(bào)告顯示，“降本增效、提高供應(yīng)鏈彈性、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)”成為2021年度交通運(yùn)輸與物流行業(yè)四大關(guān)鍵詞。

      降本增效

      2016年，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)展改革委《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案（2016－2018年）》（以下簡稱《方案》），部署降低企業(yè)物流成本、提高社會(huì)物流效率工作，大力推進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。

      物流領(lǐng)域長期存在的成本高、效率低等突出問題，降本增效是推進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升行業(yè)整體發(fā)展水平的有效措施。

      降本增效可以從物流總成本進(jìn)行綜合、合理管控。物流總成本是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)保管、流通加工、包裝、裝卸、配送、保管等要素的成本構(gòu)成，在各個(gè)單要素的成本合理管控的基礎(chǔ)上，再對各個(gè)環(huán)節(jié)匯總進(jìn)行協(xié)調(diào)和整合，這是降本增效的首要措施。

      伴隨著無人技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)的高速發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)也成為物流行業(yè)降本增效的有效途徑之一。利用高新技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，大大降低社會(huì)化物流成本，提升運(yùn)營效率。

      提高供應(yīng)鏈彈性

      供應(yīng)鏈彈性是指當(dāng)供應(yīng)鏈在部分失效時(shí)，依舊能保持連續(xù)供應(yīng)且快速恢復(fù)到正常供應(yīng)狀態(tài)的能力。

      隨著新冠疫情不斷肆虐，提升供應(yīng)鏈彈性成為當(dāng)下迫切的議題，提升應(yīng)對危機(jī)的快速應(yīng)對和抵御能力，是為每次潛在危機(jī)的出現(xiàn)做好準(zhǔn)備。

      提高供應(yīng)鏈彈性應(yīng)站在全局視角來思考問題，供應(yīng)鏈?zhǔn)窍到y(tǒng)工程，從物流、資金流到信息流，甚至是端到端，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都息息相關(guān)，優(yōu)化內(nèi)部協(xié)同和外部協(xié)同，時(shí)刻未雨綢繆思考超越系統(tǒng)中出現(xiàn)問題的特定部分，建立多層次的供應(yīng)鏈防御體系，時(shí)常防患于未然。

      促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同

      產(chǎn)業(yè)鏈包含價(jià)值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈四個(gè)維度。

      產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同即是實(shí)現(xiàn)1+1＞2的增效作用。產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，也是當(dāng)前物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要內(nèi)容。在現(xiàn)代工業(yè)體系里，產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，促進(jìn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定就是保障產(chǎn)業(yè)鏈的暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。

      多年來中國快遞業(yè)在世界上被視作“不可思議的神話”，背后是中國物流業(yè)高速發(fā)展的強(qiáng)大支撐。作為國內(nèi)專業(yè)的新零售一站式交付服務(wù)商，經(jīng)過多年的積累和實(shí)踐，針對生鮮、酒品、服飾等不同行業(yè)的不同特點(diǎn)，上嘉物流為商品流通企業(yè)提供倉運(yùn)配一體化定制化解決方案，深度服務(wù)眾多知名品牌商，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高效協(xié)同。

      加強(qiáng)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)

      2016-2019年，我國制造業(yè)增加值年均增長8.7%。2019年，中國制造業(yè)增加值占全球市場比重達(dá)到30%以上。2020年，在多重壓力狀態(tài)下，中國制造業(yè)表現(xiàn)依然韌勁十足。

      當(dāng)前，我國物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展趨勢不斷增強(qiáng)，作為制造業(yè)的重要服務(wù)支撐，隨著制造業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)也迎來重要的發(fā)展機(jī)遇?？梢哉f正是在制造業(yè)與物流業(yè)這一協(xié)同發(fā)展的趨勢下，加速中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了快車道。

      當(dāng)下我國的物流行業(yè)正在不斷優(yōu)化，競爭力越來越強(qiáng)。加強(qiáng)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)，通過數(shù)字化物流提高企業(yè)競爭力、降低企業(yè)成本，為制造業(yè)賦能。

      新的一年，上嘉物流將繼續(xù)推進(jìn)物流綜合服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，加強(qiáng)與新零售企業(yè)、制造企業(yè)的深度合作，推動(dòng)物流+商流+制造聯(lián)動(dòng)發(fā)展，為中國的制造業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。